Toyota Corolla Cross: Airbags

De airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel voor de inzittenden. De airbags werken samen met de veiligheidsgordels om de kans op dodelijk of ernstig letsel te beperken.

SRS-airbagsysteem

1. Bestuurdersairbag/ voorpassagiersairbag
   Helpen de impact op het hoofd en de borst van de bestuurder en voorpassagier te verminderen
2. Knie-airbag
   Helpt de impact op de bestuurder te verminderen
3. Side airbags
   Helpen de impact op de borst van de inzittenden van de voorstoelen te verminderen
4. Centrale airbag voor
   Helpt de impact op het hoofd en de nek van de inzittenden voorin te verminderen
5. Curtain airbags
   Helpen de impact op het hoofd van de inzittenden van de voorstoelen en de buitenste zitplaatsen achter te verminderen

De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afgebeeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij het activeren van de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekingsmechanismen ervoor dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzittenden te helpen beperken.

Als de SRS-airbags worden geactiveerd

• U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd door hete gassen.
• Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
• Gedurende enkele minuten kunnen onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme) en onderdelen rond de airbags nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
• De voorruit kan barsten.
• Het hybridesysteem wordt uitgezet en de brandstoftoevoer naar de motor wordt gestopt.
• Alle portieren worden ontgrendeld.
• Het remsysteem en de remlichten worden automatisch aangestuurd.
• De interieurverlichting gaat automatisch branden.
• De alarmknipperlichten worden automatisch ingeschakeld.
• De brandstoftoevoer naar de motor wordt gestopt.
• Bij een eCall-abonnement verzendt het systeem in de volgende situaties automatisch een noodoproep naar het controlecentrum. De locatie van de autowordt doorgegeven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van de situatie vast te stellen en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en schakelt hij of zij de noodzakelijke hulpdiensten in.
  • Als een airbag is geactiveerd
  • Als een gordelspanner is geactiveerd
  • Wanneer de auto betrokken is bij een ernstige aanrijding van achteren

Bij een frontale aanrijding worden de airbags geactiveerd als

• De volgende airbags worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een voorwerp dat niet kan bewegen of vervormen):
  • Airbags voor
  • Knie-airbag
• De drempelwaarde voor het activeren van de airbags zal in de volgende situaties hoger zijn dan normaal:
  • Wanneer de auto in botsing komt met iets dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een geparkeerde auto of lantaarnpaal
  • Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
• Afhankelijk van het type aanrijding wordt mogelijk alleen het volgende geactiveerd:
  • Gordelspanners
• De airbags voor de voorpassagier zullen niet worden geactiveerd als de voorpassagiersstoel onbezet is. Als er echter bagage op de stoel is gelegd, terwijl er niemand op de stoel zit, kunnen de airbags voor de voorpassagier welworden geactiveerd.
• Bij een ernstige frontale aanrijding worden de curtain airbags links en rechts mogelijk ook geactiveerd.

Bij een aanrijding van opzij worden de airbags geactiveerd als

• De volgende airbags worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met een aanrijding met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h met een ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
  • Side airbags
  • Curtain airbags
  • Centrale airbag voor
• Bij een aanrijding van opzij, ongeacht aan welke kant, worden de curtain airbags links en rechts geactiveerd.

De airbags worden bij stoten tegen de onderkant geactiveerd als

• De volgende airbags worden mogelijk geactiveerd als de onderkant van de auto een hard object raakt:
  • Airbags voor
  • Knie-airbag
  • Side airbags
  • Curtain airbags

De side airbags worden niet geactiveerd als

• De volgende airbags worden normaal gesproken niet geactiveerd bij aanrijdingen van opzij en van achteren, over de kop slaan, en frontale aanrijdingen bij lage snelheid.

  Als dergelijke aanrijdingen er echter toe leiden dat de auto plotseling in een bepaalde mate afremt, worden de airbags mogelijk geactiveerd.

  • Airbags voor
  • Knie-airbag

• De volgende airbags worden mogelijk niet geactiveerd bij een aanrijding onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waarbij het passagierscompartiment niet wordt geraakt:
  • Side airbags
  • Curtain airbags
  • Centrale airbag voor

• De volgende airbags worden normaal gesproken niet geactiveerd bij frontale aanrijdingen, aanrijdingen van achteren, over de kop slaan, en aanrijdingen van opzij bij lage snelheid:
  • Side airbags
  • Centrale airbag voor

• De volgende airbags worden normaal gesproken niet geactiveerd bij aanrijdingen van achteren, over de kop slaan, en frontale aanrijdingen en aanrijdingen van opzij bij lage snelheid:
  • Curtain airbags

Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige

In de volgende situaties zal controle en/of reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

• Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd
• Als de voorzijde van de auto is beschadigd of vervormd of was betrokken bij een aanrijding die niet van zodanige aard was dat de volgende airbags werden geactiveerd:
  • Airbags voor
  • Knie-airbag

• Bij beschadiging of vervorming van een portier of het omliggende gebied, wanneer er een gat in is gemaakt of bij aanrijding die niet van zodanige aard was dat de volgende airbags werden geactiveerd:
  • Side airbags
  • Curtain airbags
  • Centrale airbag voor

• Bij krassen, scheuren of andere beschadigingen aan het stuurwielkussen of het dashboard bij de voorpassagiersairbag of het onderste gedeelte van het instrumentenpaneel.
• Bij krassen, scheuren of andere beschadigingen aan de zijkant van de leuning van een voorstoel met een side airbag of airbag middenvoor.
• Bij krassen, scheuren of andere beschadigingen in het deel van de voor- en achterstijl en de daklijstbekleding (vulling) met de curtain airbags.

WAARSCHUWING!

Voorzorgsmaatregelen airbags

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan dodelijk of ernstig letsel tot gevolg hebben.

• Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen. De airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veiligheidsgordels gebruikt moeten worden.
• De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, wat dodelijk of ernstig letsel tot gevolg kan hebben, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de airbag bevindt.

  Het gevaarlijkst bij de activering van de bestuurdersairbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een afstand van minimaal 250mmtot het stuurwiel aan te houden, hanteert u een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden van het stuurwiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250mmvan de bestuurdersairbag zit, kunt u uw zitpositie op verschillende manieren wijzigen:

  • Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed kunnen worden bediend.
  • Zet de rugleuning iets achterover.

    Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van 250mm door simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door het achterover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een stevig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.

  • Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden.

    Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek. De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u het instrumentenpaneel nog goed kunt zien.

• De voorpassagiersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, wat dodelijk of ernstig letsel tot gevolg kan hebben, vooral wanneer de voorpassagier zich erg dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ver mogelijk van de airbag af te staan, met de rugleuning zodanig ingesteld dat de passagier rechtop zit.
• Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ernstig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kinderzitje.

  Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op de achterstoelen plaatsnemen en op de juiste wijze vastzitten. Achterin zitten kinderen veiliger dan op de voorpassagiersstoel.

• Ga niet op het puntje van de stoel zitten en leun niet op het dashboard.

• Laat een kind niet op de voorpassagiersstoel staan of bij een voorpassagier op schoot zitten.
• Laat voorpassagiers nooit voorwerpen op hun knieën vasthouden.

• Leun niet tegen het portier, de dakzijrail en de voor-, midden- en achterstijl.

• Laat niemand knielen op een stoel in de richting van het portier of hoofd en handen buiten de auto steken.

• Bevestig niets aan en laat niets rusten tegen componenten als het dashboard, het stuurwielkussen of het onderste deel van het dashboard.

• Bevestig niets aan het portier, de voorruit, de zijruiten, de voor- en achterstijl, de dakzijrails en de handgrepen.

• Hang geen kleerhangers of andere harde voorwerpen aan de kledinghaakjes. Als de curtain airbags geactiveerdworden, kunnen deze voorwerpen projectielen worden en dodelijk of ernstig letsel veroorzaken.
• Verwijder een eventueel aanwezige afdekking van de plaats waar de knie-airbag wordt geactiveerd.
• Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve invloed kan hebben op een juiste werking van de airbags. Dergelijke accessoires kunnen tot resultaat hebben dat de airbags niet op de juiste wijze geactiveerdworden, helemaal niet geactiveerdworden of per ongeluk geactiveerdworden, waardoor dodelijk of ernstig letsel kan ontstaan.
• Oefen geen overmatige kracht uit op de onderdelen van het airbagsysteem en op de voorportieren of het omliggende gebied. Anders kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
• Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
• Als u na het activeren van de airbags moeilijkheden met de ademhaling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te voorkomen.
• Als een onderdeel waarin zich een airbag bevindt is beschadigd of gebarsten, laat het dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het airbagsysteem

Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zonder eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd, wat dodelijk of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.

• Plaatsen, verwijderen, demonteren of repareren van de airbags
• Repareren, verwijderen of aanpassen van de volgende onderdelen of het omliggende gebied
  • Stuurwiel
  • Instrumentenpaneel
  • Dashboard
  • Stoelen
  • Stoelbekleding
  • Voorstijlen
  • Middenstijlen
  • Achterstijlen
  • Dakzijrails
  • Voorportierpanelen
  • Voorportierbekleding
  • Luidsprekers voorportieren
• Aanpassing van de voorportierpanelen (bijvoorbeeld een gat erin maken)
• Repareren of aanpassen van de volgende onderdelen of het omliggende gebied
  • Voorspatbord
  • Voorbumper
  • Zijkanten van het interieur
• Plaatsen van de volgende onderdelen of accessoires
  • Bullbars, enz.
  • Sneeuwploeg
  • Lier
• Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
• Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegradio (zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler

ALS NACHSTES LESEN: