Toyota Corolla Cross: Uitschakelen van het TRC-systeem

Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de wielen beperken. Als u op de schakelaar drukt om het systeem uit te schakelen, kunt u de auto mogelijk gemakkelijker loskrijgen door te 'schommelen'.

Schakel het TRC-systeem uit door de schakelaar snel in te drukken en weer los te laten.

"Traction Control Turned OFF" (Traction Control uitgeschakeld) wordt op het multi-informatiedisplay weergegeven.

Druk nogmaals op de schakelaar om het systeem weer in te schakelen.

Zowel TRC als VSC uitschakelen

Houd de schakelaar langer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat om het TRC- en VSC-systeem uit te schakelen.

Het controlelampje VSC OFF gaat branden en "Traction Control Turned Off" (Traction Control uitgeschakeld) wordt op het multi-informatiedisplay weergegeven.*

Druk nogmaals op de schakelaar om de systemen weer in te schakelen.

*Het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) wordt ook uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwing is beschikbaar).

Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en er wordt een melding weergegeven op het multiinformatiedisplay.

Wanneer de melding wordt weergegeven op het multiinformatiedisplay dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is de schakelaar niet ingedrukt

TRC is tijdelijk uitgeschakeld. Als de melding niet verdwijnt neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control

Als aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start Assist Control:

• De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/achteruit bergop wegrijden)
• De auto staat stil
• Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
• De parkeerrem is niet geactiveerd
• Het contact wordt AAN gezet.

Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control

De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:

• De selectiehendel staat in stand P of N
• Het gaspedaal wordt ingetrapt
• De parkeerrem wordt geactiveerd
• Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
• Het contact wordt UIT gezet

Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door ABS, Brake Assist, VSC, TRC en Hill Start Assist Control

• Het is mogelijk dat u tijdens het starten van het hybridesysteem of bij het wegrijden een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
• De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande systemen in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
  • Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
  • Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoorbaar zijn.

Werkingsgeluiden ECB

In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de ECB te horen.

Dit duidt echter niet op een storing.

• Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer het rempedaal wordt bediend.
• Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van de auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
• Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer na het uitschakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.

Geluiden en trillingen tijdens de werking van de Active Cornering Assist

Tijdens de werking van de Active Cornering Assist kunnen geluiden en trillingen vanuit het remsysteem worden waargenomen, maar deze duiden niet op een storing.

Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem

De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd omhet systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of breng de auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet binnen 10 minuten weer normaal werken.

Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen

Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:

• Als het contact UIT wordt gezet
• Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingeschakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.

  Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.

Werkingsvoorwaarden van de Active Cornering Assist

Het systeem werkt wanneer het volgende zich voordoet.

• De TRC/VSC kan in werking treden
• De bestuurder probeert tijdens het rijden in een bocht te accelereren
• Het systeem signaleert dat de auto naar de buitenkant van de bocht uitwijkt
• Het rempedaal wordt losgelaten

Voorwaarden voor werking noodstopsignaal

Als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsignaal:

• De alarmknipperlichten zijn uit
• Dewerkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h
• Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het om een noodstop gaat.

Als er een melding over de AWD verschijnt op het multiinformatiedisplay (AWD-uitvoeringen)

Voer de volgende handelingen uit.

• "AWD System Overheated Switching to 2WD Mode" (AWD-systeem oververhit, overschakelen naar 2WD-modus)
  AWD-systeem wordt te heet. Zet de auto op een veilige plaats stil terwijl het hybridesysteem in werking is.* Als de melding na een tijdje verdwijnt, is er geen probleem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyotadealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de melding niet verdwijnt.
• "AWD System Overheated 2WD Mode Engaged" (AWD-systeem oververhit. 2WD-modus ingeschakeld)
  Ten gevolge van oververhitting is het AWD-systeem tijdelijk uitgeschakeld en is overgeschakeld op voorwielaandrijving.

  Zet de auto op een veilige plaats stil terwijl het hybridesysteem in werking is.* Als de melding na een tijdje verdwijnt, wordt het AWD-systeem automatisch weer ingeschakeld. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de melding niet verdwijnt.

• "AWD SystemMalfunction 2WD Mode Engaged Visit Your Dealer" (Storing AWD-systeem, 2WD-modus ingeschakeld. Ga naar uw dealer)
  Er is een storing opgetreden in het AWD-systeem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

*Schakel na het tot stilstand brengen van de auto het hybridesysteem niet uit zolang de melding nog weergegeven wordt.

Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal

Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:

• De alarmknipperlichten worden ingeschakeld
• Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet om een noodstop gaat

Werkingsvoorwaarden Secondary Collision Brake

Het systeem werkt als de airbagsensor een aanrijding signaleert terwijl de auto in beweging is.

Het systeem werkt echter niet wanneer onderdelen beschadigd zijn.

ALS NACHSTES LESEN: