Toyota Corolla Cross Bedrijfs- en Servicehandleidingen

Toyota Corolla Cross: EV-modus

In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.

Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege morgen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.

Bedieningsinstructies

Schakelt EV-modus in/uit

Als de EV-modus wordt ingeschakeld, gaat het controlelampje EV MODE branden. Door in de EV-modus de schakelaar in te drukken, wordt teruggekeerd naar normaal rijden (aandrijving door de benzinemotor en de elektromotor [tractiemotor] ).

Rijprocedures

Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld

In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de modus niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.

  • De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog. De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met hoge snelheid, enz.
  • De temperatuur van het hybridesysteem is te laag. De auto heeft gedurende langere tijd stilgestaan, enz.
  • De benzinemotor is aan het opwarmen.
  • Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg. De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aangegeven, is laag.
  • Rijsnelheid is hoog.
  • Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
  • De voorruitverwarming is ingeschakeld.

De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is

Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY brandt en voordat de benzinemotor start op de EV-modusschakelaar om de EV-modus in te schakelen.

Afhankelijk van de voertuigcondities wordt de EV-modus mogelijk uitgeschakeld en wordt de normale rijmodus (aandrijving door benzinemotor en elektromotor [tractiemotor] ) mogelijk hervat.

Automatische uitschakeling van de EV-modus

Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzinemotor worden gestart en kan de autoworden aangedreven door de benzinemotor en de elektromotor (tractiemotor). Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, klinkt er een zoemer, knippert het controlelampje EV MODE en wordt er een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay.

  • Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg. De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aangegeven, is laag.
  • Rijsnelheid is hoog.
  • Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.

Maximale rijafstand in EV-modus

De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar honderd meter tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt. (De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)

Brandstofverbruik

Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.

Als "EV Mode Unavailable" (EV-modus niet beschikbaar) wordtweergegeven op het multi-informatiedisplay

De EV-modus is niet beschikbaar. De reden dat de EV-modus niet beschikbaar is (motor draait stationair, ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver ingetrapt) kan worden weergegeven. Gebruik de EV-modus wanneer deze beschikbaar is.

Als "EV Mode Deactivated" (EV-modus uitgeschakeld) wordtweergegeven op het multi-informatiedisplay

De EV-modus is automatisch uitgeschakeld. De reden dat de EV-modus niet beschikbaar is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver ingetrapt) kan worden weergegeven. Rijd een tijdje met de auto alvorens te proberen de EV-modus weer in te schakelen.

WAARSCHUWING!

Wees voorzichtig tijdens het rijden

Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omgeving van de auto. Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of andere verkeersdeelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat de autowegrijdt of hen nadert.

Wees tijdens het rijden extra voorzichtig, zelfs als het akoestische voertuigwaarschuwingssysteem actief is.

    ALS NACHSTES LESEN:

     Hybridetransmissie

    Selecteer de schakelstand op basis van uw doel en de situatie. Doel en functie van de schakelstanden *Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand Dvoor een zo laag mogelijk bran

     Richtingaanwijzerschakelaar

    Bedieningsinstructies Bocht naar rechts Rijstrookwisseling naar rechts (beweeg de hendel iets omhoog en laat hem los) De richtingaanwijzers aan de rechterzijde zullen drie keer knipperen.

     Parkeerrem

    De parkeerrem kan automatisch of handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd. In de automatische modus kan de parkeerrem automatisch worden geactiveerd of gedeactiveerd overeenkomstig de bediening

    MEHR ANZEIGEN:

     Hybridetransmissie

    Selecteer de schakelstand op basis van uw doel en de situatie. Doel en functie van de schakelstanden *Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand Dvoor een zo laag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluidsproductie. WAARSCHUWING! Tijdens het rijden op een gla

     Met een bevestigingspunt voor de bovenste gordel

    Bevestigingspunten bovenste gordel Voor de buitenste zitplaatsen achter zijn bevestigingspunten voor de bovenste gordel aanwezig. Gebruik de bevestigingspunten voor de bovenste gordel bij het vastmaken van de bovenste gordel. Bevestigingspunten bovenste gordel Bovenste gordel Bovenste gordel

    © 2022-2025 Copyright nl.tcorollacross.com